环保顾家的理性选择试驾一汽丰田bZ4X

  在新能源浪潮的席卷之下，各大汽车厂商都在加速电动化进程。对于多年稳居全世界汽车销量冠军的一汽丰田来说，选择中国作为推广其纯电动车的主要汽车市场可谓相当明智。因此， 今年10月，一汽丰田在华又推出了bZ系列首款纯电SUV，便是一汽丰田bZ4X。

  出自BEV平台e-TNGA架构下的一汽丰田bZ4X有着鲜明的特色特征，比如锤头鲨式的前脸设计以及贯穿风格的LED灯带，灯带与LED智能前大灯同时点亮时，增加辨识度与科技质感。 大灯造型十分饱满，内部采用四颗LED灯珠光源，带有迎宾唤醒和离车休眠光效功能，提供人性化的照明场景。为了不让整车显得过于笨重，设计师采用了一系列优化手段，包括在下格栅中间增加点阵装饰元素。

  同时侧面采用了撞色风格设计，并且车顶线条在尾部急剧下沉，营造出一丝灵动感。轮胎部分配备的是丰田系列新产品，主打静音和舒适性，轮圈采用低风阻设计，加上双扰流板的设计实现了 0.28 超低风阻系数，符合一汽丰田bZ4X的定位。尾部设计与车头基本呼应，光剑式组合的LED尾灯造型前卫，拉长尾部横向视觉效果，支持动态迎宾灯功能，并且中间的品牌LOGO也能点亮，点亮后视觉效果出色。配置方面搭载了高效太阳能(000591)充电穹顶，有效节约了能源，可为车辆增加大约1750km的续航里程。

  一汽丰田bZ4X的内饰与一汽丰田其他车型如出一辙，其中中控区域更是采用了丰田集团最新的特色化设计，12.3英寸中控显示屏支持触控操作，并且在屏幕下方还提供了触控按键和快捷导航物理按键，不论是科技感还是功能性都无可挑剔。用料和做工方面，由环保织物搭配皮质材料制造成的座椅舒适度很好而且没有异味，前排座椅也配备了加热功能，可以消除寒冷冬季驾驶时的疲劳。同时空调出风口和车门门板等部位加入了镀铬装饰，搭配7英寸液晶仪表台中间的压花工艺面板，内饰质感显著提升。功能方面除了常规的多媒体、导航、语音控制，还支持数字钥匙以及智能家居控制等。

  空调系统能通过智能语音系统一声“你好一汽丰田”就能开启，空调控制面板全部采用触控操作，只有空调温度支持触控按键调节。配置方面，测试车辆配备了三温区自动空调，并且支持智能空调，可以独立开启除霜、手部加热、脚部加热/降温、快速加热/冷却以及新风等功能，此外，该空调系统还支持预约功能，可以自定义开启时间，非常方便。

  动力方面，一汽丰田bZ4X提供三种不同的动力配置，此次测试的高功率四驱版车型搭载上限功率160千瓦、最大扭矩337牛·米的永磁同步电机，搭配容量为66.7kWh的三元锂电池组，CLTC综合续航能力可达 500公里。整套动力系统放在同级别纯电动SUV里比较来看性能表现很出彩，而事实上一汽丰田bZ4X追求的恰好也是一种轻松舒适的驾驶体验。加速踏板很激进，完全拥有纯电动车型该有的爆发力，甚至会让人怀疑驾驶的是一台燃油车，当然好处是上手容易，并且驾驶感受非常舒适。

  一汽丰田bZ4X提供了X-MODE四驱越野辅助模式、Grip-Control智能蠕行模式两种驾驶模式，X-MODE四驱越野辅助模式下，动力表现很贴近于燃油车，收放自如，很适合城市中驾驶；而Grip-Control智能蠕行模式下，动力响应更加迅捷，加速踏板会变得更跟脚，不过同时能量回收也会变得更强。谈到能量回收，一汽丰田bZ4X提供了能量回收制动系统，在单踏板模式下，抬起加速踏板，就可以实现平稳减速，让驾驶更轻松， 但拖拽感并不会过于明显，舒适性还是一汽丰田bZ4X主要考量的因素。

  可变齿轮比转向系统转向风格依然是典型的一汽丰田特色，方向盘力度相对轻盈，不过精准度不错，回馈也十分自然，日常驾驶舒适性令人满意。另外，在测试中我们还发现一汽丰田bZ4X的转弯半径很小，在同级别车型中优势显著，城市街道路口掉头很轻松。底盘采用前麦弗逊式独立悬架+后E型多连杆式独立悬架的组合，为了确认和保证底部电池组安全，保证车身稳定性，整体悬架调校风格相比同级别的丰田品牌燃油车稍显硬朗，所幸的是底盘整体性依旧保留了丰田一贯的优良传统，经过减速带时不会有多余的振动。

  一汽丰田bZ4X采用2+3的5座布局，身高180cm的体验者坐在前排，按比例调整好座椅后，头部还有两拳左右的余量。前排储物空间大多分布在在悬浮式操作台区域，采用对开式滑盖设计，每个滑盖关闭后均可作为储存物品平台，前部滑盖打开后为手机无线充电板和USB接口，另外在USB接口前端还提供了一个小号的储物格，可以存放一些小件物品。后部滑盖打开后为两个斜置的杯架，内部配备了限位器，可以轻松又有效固定水杯，两侧的凹槽还可作为临时储物格使用。悬浮式操作台下方还有一处隐藏储物空间，容积不大，只能存放一些随身物品。在后排，一汽丰田bZ4X还配备了后座出风口搭配后排1000mm的空间，舒适度极强。后备厢容积达452L，后排座椅可以比例放倒，更能极大的提升储物空间的扩展性，满足装载需求。

  通过评测分析，作为纯电动中大型SUV，综合表现力还是可以的，外观造型时尚属于耐看型的，内饰设计精致干练，值得一提的是配置挺丰富的，再加上最高615公里的续航能力，家用足够了，不过作为消费者来讲，选择比较适合自己的才是最好的，大家认为呢？欢迎各位在下面进行留言讨论！

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